1月3-4日，中國(guó)科協(xié)學(xué)會(huì)服務(wù)中心主辦、中國(guó)稀土學(xué)會(huì)承辦的“中國(guó)科技與經(jīng)濟(jì)融合論壇——稀土材料與新能源汽車融合發(fā)展論壇”在北京隆重召開。來(lái)自全國(guó)的120位院士、專家學(xué)者和企業(yè)代表，共同探討稀土材料與新能源汽車的協(xié)同融合發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)智能制造高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng)作用。

會(huì)議首先由中國(guó)稀土學(xué)會(huì)李春龍理事長(zhǎng)致辭。我們之所以盡全力舉辦此次論壇，是因?yàn)椤靶履茉雌嚒焙汀跋⊥痢边@兩個(gè)當(dāng)今時(shí)代的熱門話題都與學(xué)會(huì)息息相關(guān)，學(xué)會(huì)有責(zé)任和義務(wù)發(fā)揮“參謀助手、橋梁紐帶”的智庫(kù)作用，承上啟下，推動(dòng)科學(xué)技術(shù)和行業(yè)企業(yè)的健康發(fā)展。

       上午的會(huì)議由牛京考秘書長(zhǎng)主持。

       開幕式后，進(jìn)行了大會(huì)報(bào)告。中國(guó)工程院干勇院士作了題為“中國(guó)制造2025新能源汽車與新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的報(bào)告，介紹了中國(guó)制造2025的9大任務(wù)、10大重點(diǎn)領(lǐng)域和5項(xiàng)重大工程，介紹了我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)路線的發(fā)展思路、進(jìn)程預(yù)測(cè)、發(fā)展趨勢(shì)及展望，同時(shí)指出，驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展需要強(qiáng)大的新材料支撐，高端材料更是重大工程成功的保障，并為重點(diǎn)新材料研發(fā)提出任務(wù)，并針對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展瓶頸等提出破解建議，旨在促進(jìn)我國(guó)從稀土“資源和生產(chǎn)大國(guó)”向“應(yīng)用強(qiáng)國(guó)”跨越，將稀土資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

       中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)董揚(yáng)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)作了題為“中國(guó)正在邁向汽車制造強(qiáng)國(guó)”的報(bào)告。報(bào)告介紹了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)40年來(lái)的巨大成就，指出改革開放是發(fā)展的重要?jiǎng)恿Γ约爱?dāng)前我們面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，只有通過(guò)深化改革，擴(kuò)大開放，才能讓我國(guó)真正建成汽車強(qiáng)國(guó)，并最終為我國(guó)富強(qiáng)、民族振興、人民幸福作出貢獻(xiàn)。

      奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司高立新總經(jīng)理作了題為“持續(xù)創(chuàng)新是奇瑞新能源的發(fā)展動(dòng)力”的報(bào)告。報(bào)告中介紹了奇瑞新能源發(fā)展歷程，傳承-發(fā)展-創(chuàng)新的新能源發(fā)展理念，戰(zhàn)略目標(biāo)與技術(shù)規(guī)劃，及創(chuàng)新過(guò)程中擬解決的問(wèn)題和方法。

       3日下午的會(huì)議分別由中國(guó)稀土學(xué)會(huì)張安文副秘書長(zhǎng)、學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、中科三環(huán)高技術(shù)股份有限公司胡伯平副總裁主持。其中胡伯平副總裁作了題為“稀土永磁產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀”的報(bào)告，指出在新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電、節(jié)能家電、智能制造等低碳經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用中，稀土磁性材料正扮演著非常重要的角色。

湖南科力遠(yuǎn)新能源新材料股份公司電池及材料事業(yè)部匡德志總工程師作了題為“混合動(dòng)力汽車用動(dòng)力電池與智能制造實(shí)踐”的報(bào)告，介紹了混合動(dòng)力汽車及動(dòng)力電池市場(chǎng)環(huán)境、混動(dòng)車鎳氫電池應(yīng)用情況以及鎳氫動(dòng)力電池智能制造實(shí)踐。

       包頭昊明稀土新電源科技有限公司蔣志軍副總經(jīng)理作了題為“稀土新電源與城市純電動(dòng)公交車”的報(bào)告，介紹了稀土新電源在純電動(dòng)公交車領(lǐng)域應(yīng)用的六大優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用實(shí)踐、市場(chǎng)前景等內(nèi)容。

精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司蔡蔚教授作了題為“車用稀土永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)”的報(bào)告，介紹了汽車電動(dòng)化的動(dòng)因，稀土永磁電機(jī)與其他電機(jī)的比較，車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)對(duì)稀土永磁材料的要求等。

豪鵬國(guó)際集團(tuán)有限公司白文平副總裁作了題為“鎳氫電池與新能源汽車的未來(lái)”的報(bào)告，指出了鎳氫電池技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)及新能源車的未來(lái)。

       山東鋼研中鋁稀土科技有限公司高金良總經(jīng)理作了題為“我國(guó)稀土儲(chǔ)氫材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析”的報(bào)告，從技術(shù)、裝備、生產(chǎn)、銷售、市場(chǎng)等方面，對(duì)標(biāo)日本相關(guān)情況，分析了我國(guó)稀土儲(chǔ)氫材料產(chǎn)業(yè)的優(yōu)劣勢(shì)，提出了今后發(fā)展建議。

       無(wú)錫威孚環(huán)保催化劑有限公司賈莉偉副總經(jīng)理作了題為“機(jī)動(dòng)車排放法規(guī)及稀土材料在尾氣催化劑中的應(yīng)用”的報(bào)告，對(duì)稀土催化材料在尾氣中應(yīng)用進(jìn)行了展望。

廈門鎢業(yè)股份有限公司林振首席研發(fā)工程師作了題為“稀土儲(chǔ)氫材料在混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域的應(yīng)用”的報(bào)告，混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)前景、稀土儲(chǔ)氫材料在混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用現(xiàn)狀及混合動(dòng)力汽車用稀土儲(chǔ)氫材料產(chǎn)品特性等方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述。

       11月4日的會(huì)議分別由中國(guó)稀土學(xué)會(huì)陳占恒副秘書長(zhǎng)、永磁專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)、鋼鐵研究總院朱明剛教授主持。

包頭稀土研究院閆慧忠教授作了題為“高容量稀土儲(chǔ)氫材料及其在燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用前景”的報(bào)告，重點(diǎn)介紹了自主開發(fā)的高容量超晶格無(wú)鎂La-Y-Ni系儲(chǔ)氫合金材料和高儲(chǔ)氫密度稀土改性儲(chǔ)氫材料。展望了稀土儲(chǔ)氫材料在燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)中作為氫燃料貯存介質(zhì)以及通過(guò)金屬氫化物-氫壓縮機(jī)（MHHC）建設(shè)加氫站的應(yīng)用前景。

      北京有色金屬研究總院苑慧萍博士作了題為“稀土儲(chǔ)氫材料在新能源汽車中的應(yīng)用和發(fā)展”的報(bào)告，詳細(xì)介紹了稀土儲(chǔ)氫材料在新能源汽車上的應(yīng)用現(xiàn)狀，展望了稀土儲(chǔ)氫材料在新能源汽車上應(yīng)用的發(fā)展前景。

四川大學(xué)陳耀強(qiáng)教授作了題為“稀土催化材料與汽車的節(jié)能減排”的報(bào)告，指出稀土催化材料對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣凈化催化劑具有特別重要的作用，是實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放達(dá)到準(zhǔn)零排放和零排放的關(guān)鍵。

       鋼鐵研究總院朱明剛教授作了題為“新型稀土永磁材料與新能源汽車”的報(bào)告，認(rèn)為今后燒結(jié)稀土材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)的研究方向?qū)⒊浞煮w現(xiàn)按需定制、精確生產(chǎn)的技術(shù)構(gòu)思，將出現(xiàn)更多的智能化、一體化生產(chǎn)設(shè)備，只要方向正確，我國(guó)一定會(huì)從稀土永磁材料大國(guó)邁向具有國(guó)際影響力的稀土永磁材料強(qiáng)國(guó)。

廣東省稀有金屬研究所肖方明教授作了題為“基于氫能利用的氫壓縮系統(tǒng)用儲(chǔ)氫材料研究”的報(bào)告，主要介紹了多級(jí)氫壓縮系統(tǒng)用儲(chǔ)氫材料性能及制備技術(shù)等方面的研究成果。

       燕山大學(xué)韓樹民教授作了題為“新型超堆垛結(jié)構(gòu)稀土-鎂-鎳基儲(chǔ)氫合金電極材料與高性能MH/Ni動(dòng)力電池”的報(bào)告，介紹了該領(lǐng)域研究的重要突破、應(yīng)用和挑戰(zhàn)及應(yīng)用實(shí)例等。

       天津大學(xué)沈美慶教授作了題為“稀土汽車催化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)”的報(bào)告，汽車催化技術(shù)發(fā)展的特點(diǎn)是法規(guī)驅(qū)動(dòng)、市場(chǎng)導(dǎo)向。經(jīng)過(guò)近20年的努力，我國(guó)基本建成配套齊全的汽車催化產(chǎn)業(yè)鏈。

       天津大學(xué)王曉遠(yuǎn)教授作了題為“新能源汽車用輪轂電機(jī)研究熱點(diǎn)及趨勢(shì)分析”的報(bào)告，從新型電機(jī)的應(yīng)用、驅(qū)動(dòng)方式的選擇與優(yōu)化、集成化與輕量化、熱管理技術(shù)以及振動(dòng)噪聲五個(gè)方面對(duì)輪轂電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了全面分析。

       中科院物理所沈保根院士作了題為“資源節(jié)約型高豐度稀土永磁材料”的報(bào)告，報(bào)告介紹我國(guó)稀土資源的現(xiàn)狀，稀土資源平衡、高效利用和稀土磁性材料研究的意義，重點(diǎn)介紹稀土永磁材料等近年來(lái)的研究進(jìn)展，尤其是高豐度稀土永磁材料的制備與微結(jié)構(gòu)對(duì)矯頑力的影響。

      11月4日下午，還召開了沙龍討論，由中國(guó)電子商會(huì)智能電動(dòng)汽車專委會(huì)王務(wù)林秘書長(zhǎng)主持。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)趙立金部長(zhǎng)作了題為“新能源汽車發(fā)展及新材料需求情況”的報(bào)告，介紹了我國(guó)新能源汽車發(fā)展總體情況，包括政策、產(chǎn)業(yè)及技術(shù)等內(nèi)容和汽車輕量化、電動(dòng)化等關(guān)鍵系統(tǒng)對(duì)新材料需求情況。隨后，李春龍理事長(zhǎng)、沈保根院士、胡伯平副總裁、陳耀強(qiáng)教授、肖方明教授、趙立金部長(zhǎng)參加了沙龍討論，深入探討如何更好的在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)揮稀土功能材料的優(yōu)勢(shì)，助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，同時(shí)也更好的把我國(guó)稀土資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。大家各抒己見、各揚(yáng)所長(zhǎng)、百花齊放、百家爭(zhēng)鳴，論出實(shí)情、辨明方向、形成共識(shí)，使論壇最終成為宣傳成熟經(jīng)驗(yàn)、激發(fā)創(chuàng)新火花、挖掘行業(yè)潛能的有力平臺(tái)。

       本次論壇特別注重汽車和稀土領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，以及老中青科學(xué)家、企業(yè)家的交流，讓大家充分討論和互動(dòng)。可以說(shuō)，我國(guó)稀土行業(yè)始終與汽車工業(yè)發(fā)展息息相關(guān)，未來(lái)節(jié)能和新能源汽車的高速發(fā)展也必將極大的推動(dòng)稀土功能材料的應(yīng)用和發(fā)展。（中國(guó)稀土學(xué)會(huì)）